迅速崛起的福州新区

　　建设新区具备优越条件

　　独特的区位优势、良好的基础设施，是福州市建设新区所具备的优越条件。

　　福州市地处长江三角区和珠江三角区之间，又是祖国大陆距离台湾最近的一个省份，具有与长三角、珠三角及台湾开展广泛合作的先天优势。随着以福州为中心向全省9个地市辐射的高速铁路和高速公路网络形成，加速了福州经济的对外合作。尤其是向莆铁路的开通运营，进一步拓展了福州新区主要港口的腹地范围。同时，优越的区位条件，赋予福州新区开展对台合作、联动东南沿海发展、引领中部地区发展的历史重任。

　　改革开放以来，为促进经济发展，福建省加大力度发展港航建设，如今福州市港航设施日渐完善，福州港成为全国25个沿海主要港口之一，也是对台直航试点口岸之一。福州新区拥有闽江口、江阴、松下和罗源湾4个港区，共有生产性码头泊位102个。完善的港航设施，为福州新区发展临港经济、深入开展对外经贸合作，奠定了得天独厚的基础。

　　随着对外改革开放的进一步深入，台、外资源源不断涌入福州，使福州新区成为工业相对发达的区域。目前，在新区范围内规模以上工业总产值占福州市半壁江山，基本形成了机械装备、冶金、食品、纺织等8个产业为主体的产业体系。在新区内已拥有10多个国家级、省、市级开发区，主要园区均有一批重大项目进行开发建设，将为新区开发提供强大的发展动力。

　　与此同时，福州是一座具有2200多年历史的文化历史名城，深厚的文化底蕴，有利于福州新区人脉的聚集和要素的汇聚，成为福州新区宝贵的城市资产。此外，福州新区自然生态环境条件优越，空气质量一直稳居全国省会城市前列，山水格局与滨海景观融合相依，具有建设宜居城市的基本条件。优美的生态环境，为福州新区打造富有特色和个性的城市景观提供了难得的先天条件。

　　根据区位特点、产业基础及发展定位，福州新区以马尾新城为核心，以沿海、沿江两条发展轴带为骨架，以罗源湾、福清湾为两翼，依托长乐航空新城、环福清湾地区，构建“一核（马尾新城）、两区（南翼发展区、北翼发展区）、三轴（福平综合发展轴、南翼区域拓展轴、北翼区域拓展轴）”的空间结构，形成沿江与沿海相得益彰、蓄势待发的空间发展格局。

　　到2020年，新区城市框架、高端产业、基础设施及生态体系初步形成，马尾新城基本建成，重点产业园区、重要城市组团建设取得重大突破，对台先行先试作用有效发挥，平潭岛内外一体化发展格局基本确立，经济社会发展成效明显。到2030年，福州新区开放开发实现重大跨越，基本建成经济发达、社会和谐、生态优美的现代化新城区；闽江口金三角经济圈的综合实力和国际竞争力、影响力显著提升，成为海峡西岸经济区最具活力的重要增长极。