金厦“小三通”形成“一小时生活圈”

　　厦金航线催生金门新行业

　　金厦“小三通”实施后，不仅成了金厦两地旅游、经商的黄金通道，而且由于半个世纪的隔阂开闸，催生了金门刷子差、牙差等不同新行业。

　　在“小三通”开辟之初催生的最新行业就是金门“邮差”。记者在采访中了解到，台湾有一家快递公司的快递员，因家住金门，便成为金厦“小三通”催生出来的金门“邮差”。他每天的工作就是上午把台湾的信件包裹通过厦金航线客轮带到厦门，再把厦门的信件包裹携带回金门。因为在“小三通”前，从台湾发往大陆的信件包裹都要走国际路线，经由香港、澳门中转到大陆，不仅邮费贵，而且时间长，最快要3天，最慢要一周。“小三通”后，每天往返金厦之间的固定航班密集，让台湾快递公司看到了这条黄金通道带来的新商机。因为邮件通过“小三通”往返两岸，最快只需1天。

　　据悉，台湾每天需邮寄到祖国大陆的信件会先寄到金门航空站，邮差拿着公司出具的出货单报表去提货，然后从金门码头乘坐厦金航班到厦门，再由厦门的邮政部门分发。虽然来往两地的信件包裹数量受到一定的限制，到厦门每人限带50公斤，可携带二三十个包裹，回金门则限带30公斤，但扣去来回船费后还是有利润的。还有一些老板如有重要协议需紧急送往大陆的，会直接将协议交由的哥乘坐厦金航线带往目的地签好后，再交给他们，老板会付给他们“邮费”，由此诞生了“兼职邮差”。

　　除了邮差之外，“小三通”还催生了不少其他行业。如一些金门牙科医生利用小三通“之便，把金门民众订好的齿模送到厦门加工，可以省下许多费用以增加利润。为此，便催生了“牙差”。随着金厦往返越来越方便，也许还会有许多更加贴近人们生活的行业差事出现。

　　“小三通”产生的新商机还有很多，如：厦门至金门“小三通”行李托运业务于2010年2月1日起双向开通。在厦门码头旅客只要凭当班的登船卡，经过完海关检查后，在航班开航前20分钟办理行李托运手续。到达金门水头码头入境后，旅客需凭行李标签在入境大厅领取托运的行李，同时可在水头码头向航空公司柜台办理划位及行李直挂，享有直接在台湾目的地台北松山、台中、嘉义、台南、高雄等5个机场提领行李的服务。利用“小三通”行李直挂服务托运的行李，每人以20公斤为上限，随身行李限重7公斤。

　　金门至厦门“小三通”出境旅客行李直挂于2009年6月15日启动，旅客只要在台北、台中、嘉义、台南、高雄等5个机场购买“小三通”套票之后，就可以去办理行李直挂，直接到厦门东渡厦金客运码头领取。(远影 /文)