台军频繁发生弊案丑闻

　　台军近年虽然不断加强对官兵的军纪法制教育，完善各种规章制度，严厉处罚违纪犯法者，但军中各种弊案丑闻仍频繁发生，严重损害军队声誉，打击军心士气。从台湾媒体披露的情况看，台军近期弊案丑闻主要有以下三类：

　　一、采购弊案频发

　　军中涉案官兵利用掌管武器装备或军品物资采购权力，与社会不法分子相互勾结，暗中收贿，协助中标；或以次充好，协助蒙骗过关，视军纪为无物，在军中外造成严重影响。

　　今年1月21日，新北市地检署指挥“廉政署”对台陆军后勤指挥部、南投兵工整备发展中心(兵整中心)等17处进行搜查，并带回包括5名军方涉案人员在内的13人展开连夜侦讯。据台湾媒体透露，台湾检调机关在经过历时两年的搜证后查明，两家并不具备投标资格的军品制造商通过按月付款、宴请花酒等方式，向台军南港后勤指挥部等单位的军官层层行贿，形成上中下游“通吃”的“一条鞭收贿弊案”，5年来获得军方93件采购案，总价值15亿元新台币。其中总价3亿多元的“装甲车履带总成案”与“海陆登陆战车履带案”更是弊端丛生。两家厂商先是买通负责采购的文职助理获得招标项目，再买通验收军官挑选厂商事前准备好的合格品送验，让劣质履带蒙混过关。其提供的劣质履带金属成分不足、易卡带断裂，导致装甲车故障频传。台湾《自由时报》援引台军官员的话表示，装甲车履带必须承受极大的重量及扭力，如果被不肖厂商以质量不佳的履带取代良品，影响程度将超过外界想象，危及台军战力。

　　据报道，这是该兵整中心在一年多时间里爆发的第二起采购弊案。2013年底，台湾正兴机电工程公司以2204万余元新台币中标，负责向台军提供63具CM-21装甲运兵车变速箱，但厂商涉嫌以每具1万元低价从欧洲购买报废品翻修后交货，暴利高达30倍。新北地检署调查时发现，这批变速箱存在重大漏油问题，“根本无法测试”。事件曝光后，台军高层曾痛批，连变速箱这种重要零附件都敢玩花样，“还有什么不敢弄”。

　　今年6月11日，台军CM33型“云豹”装甲车“动力底盘系统”采购案又传出弊端。得标业者疑以次级品混充高级品组装装甲车，规格不符仍通过军方验收。检调单位于兵分多路，前往厂商和军备局209厂等地搜索，传讯中兴电工董事长江义福等57人到案，连夜侦办。

　　据报道，台防务部门2001年启动“迅驰项目”，拟生产638辆“云豹”装甲车。军备局三年前发包“云豹”装甲车动力底盘系统标案，底价78亿元新台币，中兴电工以48亿多元新台币得标。检调单位去年接获检举指采购案有弊，监控查出亿嵘业者张光明获悉标案，找启福工业许清顺、崴轩光电杨骐彰合作，但因为不具投标资格，遂找江义福以中兴电工公司名义取得标案。

　　“云豹”装甲车交由台军使用后状况频出，发现原因多为煞车片、空气滤心器等零件质量不佳，还有承载系统插梢断裂、转向机回转不顺、液压机冷却系统出状况等问题。此外，煞车卡钳有英制、美制不同产品，增加日后维修的难度。检调单位追查发现，负责验收“云豹”装甲车的军备局209厂，明知装甲车不符规定仍放水验收，怀疑有军官收受回扣。6月11日，台中地检署指挥调查局、“廉政署”人员搜索台军军备局、陆军兵工整备发展中心、军备局209厂和中兴、亿嵘公司等37处地点，约谈江义福、张光明和军方采购承办员等人侦讯。

　　针对这一弊案，民进党立法机构党团干事长蔡煌琅怒批军方表现荒腔走板，底价78亿元的重要采购案，竟然让中兴电工公司以48亿元得标，导致煞车片、空气滤心器、承载系统、转向机及液压机冷却系统问题多多。蔡煌琅称，台军这些年来重大弊案屡见不鲜，但“云豹”装甲车作为最新一代的自造装备，出现这么多问题实在让人无法接受，显示军方在多个层面出现问题。