涨涨落落的三捷河

　　在福州，国家级历史文化街区有两处。

　　一处是三坊七巷。如果说修复改造后，有什么遗憾的话，那是没有水，没有将水引入修旧如旧中，少了几分灵性和秀气。沧桑变化，旧时的三坊七巷那可是“舟载者昼夜属其门庭”、“潮回画楫三千只”的水泊景象。

　　另一处是上下杭。毗邻闽江北岸大约一公里的地方，原是一块江水冲击形成的陆地，经年演化，遂成东西走向的两条并列的古街，从高空俯瞰宛如永不沉没的航船停泊着。古时，“杭”与“航”同音且同义，由此可知上下杭与水关联。时至今日，水系幸运地被保留了下来，尽管河道已改变往日的模样。但正在实施的上下杭修复工程中，将水的元素凸显了出来。

　　而上下杭的水，很大程度上体现在三捷河上。三捷河（又叫星安河）是达道河中的一段，全长1108.9米。上下杭历史文化街区中修复改造是以线带面，逐步推进，首先把三捷河列入核心保护范围是，北起三通桥，南至隆平路，河道长约450米，所辖3.9公顷面积，2016年8月已修复2.6公顷。通过三捷河的整治和两岸改造，可以窥见上下杭修复的雏形，让人们在唤起上下杭过往回忆中，对它的未来更加期许。

　　是的，三捷河并不起眼，较之福州的“两江四岸”丰沛水系，它是微不足道的；相对如今尚存的107条内河，不论长度或是宽度，也摆不上位次。都说“浓缩的是精华”，从标有“上下杭”三个大字的仿古牌坊下走起，在不到半小时步量的长度上，却有9处文保建筑和4处历史建筑，承载着太多的历史故事和人文传说；在这弯曲的河道两岸，曾是明清至民国时期福州商业中心，演绎了多少昨日繁华与商贸兴衰。

　　遥想当年，在陆路交通尚未兴起之际，古人出行“以船为车，以楫为马”。上下杭街区密布着内河，与闽江连通，形成了重要的运输水路，其中三捷河航道和济南河航道最重要，货船抵达闽江的台江码头，将货物搬至小舢板，通过内河运抵三捷河两岸商铺。各路小商贩也来此盘货，市声嘈杂，此起彼伏，很是热闹！“临衢车不绝，夹道阁相连”堪称是对它的生动写照。如今济南河已经消失了，只有三捷河依旧蜿蜒在街区内，河上的道头（码头）依然可见。随着时间的推移，航道的也变化了。填河建房，挤占河道，变得愈发窄了。

　　可能有人旋即会问，即便不是如今狭窄的河道，就凭浅显的河水，哪怕是小舢板又如何进出自如？这就得靠潮水啦，潮水涨，商船进。如果货物未清，船家就会在哪里等候，等待下一次涨潮后继续前行。多半是夜里涨潮，船家与商家相互的吆喝，叫卖与问候的彼此应答，星光下船桅穿梭，渔火中人影晃动……“三桥渔火”曾是“南台十景”之一，描述虽不完全是这里的情景，但“夜桥灯火连星汉，水郭帆樯近斗牛”“百货随潮船入市，万家沽酒户垂帘”在水城福州还是到处可见。

　　历史的念想除了撩人的昔日风情，还有斑驳的沿岸建筑：张真君祖殿和陈文龙尚书庙，三捷河河上的两处文保单位。

　　中国传统文化讲的是藏风聚气，得水为先。遇水则发，以水为财。山管人丁，水管财禄……三捷河沿岸是商人聚集的地方，张真君祖殿也成为风水宝地。张真君被奉为福州商业保护神，得益于当地人口口相传一句谚语：“圣君殿水两头涨，涌出黄金滚滚来。”这其实是缘于一种水文现象，台江地处闽江入海口感潮地带的边缘，二潮吞吐，九汇交流，东南并海，水陆难分。而三捷河与达道河、新桥仔河的3股水流在后洲汇合，在张真君祖殿前成为了会潮之地，也迎合了商人“财源滚滚”的吉利彩头，从此不胫而走，闻名遐迩。想要发财，先拜真君。香火旺盛、信众如云就不难想象了。由于祖殿门前的这一奇观，也就将周边的地名进行了演绎。比如，背靠的彩气山，“彩气”福州方言同“财气”，寓意吉利；门前的三捷河，没有人能说得清它命名的由来，就将“捷”作“捷运、捷达”解，至于“三”会不会来源于“三通桥”呢？也是吉利数字。现存的建筑物为清末福州钱业商帮重建的，已列入省级文物保护单位。由于独特的水文景观和地理位置，当地商人也将张真君祖殿逐渐转化为各商帮、各行业在商务活动中议行论市、商业信息发布中心，并遂成为“福州商魂”的发源地。水孕育了上下杭的商业文明，同时，商业活动又丰富了水文化的内涵。