台军开年尴尬事一堆

　　台军近年基层干部充斥着多一事情不如少一事心态，对部属违纪现象不爱管、不敢管，睁只眼闭只眼，以致军中管理混乱，触法违纪现象屡禁不止，吸毒者有之，不伦恋者有之，私藏弹药者有之，营外酿酒及偷盜者也有之，就连被视为“铁卫军”的宪兵部队也未能幸免。

　　进入2019年，尽管蔡英文多次到台军中喊话打气，发表“三个坚定”和“三个不变”的谈话，声称台军坚定守护台湾“主权”、生活方式和“壮大台湾”前进方向，以及守护每一寸“国土”的决心不变，强化战力的努力不变，走向“防务自主”的决心不变。但开年以来台军中各种负面新闻不断，尴尬事一大堆，连传统喜庆的除夕春节也过得十分闹心。

　　外购与自制武器生变

　　蔡英文上台后，不顾岛内各界反对，耗费巨资多方向美国求购先进武器装备；同时推动所谓“防务自主”政策，依托台“中山科学研究院”和“台湾造船厂”，引进外国技术，谋求自制各型先进战机、潜艇，企图大力提升台军战力，扭转两岸军力对比日益不利于台湾的态势，达成“以武拒统”，为推动“台独”路线保驾护航的目的。但受限于对外困境和制造商延约等原因，外购和自制武器装备屡屡受挫，进入新年后又发生多起：

　　一是欲向美国采购108辆坦克久无下文。据岛内媒体2月4日报道，台军计划向美国购买108辆M1A2坦克，包括后勤维修等耗费约198亿元新台币，已经编列在今年度机密预算中，并获台立法机构审查通过。但台军近日传来消息称，关于向美采购M1A2坦克一事，“美方未阻挡，双方也有默契”，但购案迟迟没有动静，令台湾颇感无奈，“美方在军售事宜上按兵不动，令人不解。”台军为配合军售作业，已经缩短建案流程，争取时效，做了很多调整，但美方竟然到现在都未有动静。

　　M1A2坦克号称“地表最强战车”，重量约70吨，比台军现役“勇虎”型坦克还重20吨。台军现任防务部门负责人严德发力主从美国购买该坦克，美方当时已经针对台军采购需求提出了报价。2018年10月3日，严德发还对外声称，对美采购M1A2坦克“现在虽然没有白纸黑字，但一切顺利”。话虽如此，但至今仍未有进展。美国究竟何时出售，台军心中无数，虽然干着急，却也无可奈何，毕竟主动权不在自己手中。

　　二是“云豹”装甲车升级再度难产。据岛内媒体1月27日报道，号称“云豹”装甲车升级制造案中最强版本的30MM链炮步战车，本应在去年12月24日交付，但由于得标厂商迄今未能交付，使得这款装甲车交付再度成为话题。“云豹”装甲车的升级制造案预算为45.７亿元新台币。台防务部门表示，已经要求厂商如期交货，如逾期交货则依契约累计开罚。近日台防务部门又做出最新回应表示，军方已依合约完成6次履约督导及进度访查，厂商承诺今年2月底完成首批交货。

　　早在2018年4月，“云豹”装甲车就曾出现“难产”情况。据岛内媒体爆料，“云豹”装甲车从小批次量产后便问题不断，先是发生台湾“中钢”公司所生产的抗弹钢板发生裂痕，接着传出轴承断裂情况。在大批量生产时，得标的中兴电工公司竟违反当局防务部门采购契约，进口次级零件掺杂交货，导致“云豹”装甲车出现漏油、插销断裂等21项重大缺失。台防务部门因此向当局“公共工程委员会”提出中兴电工公司停权处分要求，“公程会”并在今年1月初公告中兴电工公司停权一年处分。

　　三是海军前高官因“猎雷舰案”遭弹劾。2014年10月，台湾庆富造船公司取得海军６艘“猎雷舰”制造标案后，向银行诈贷新台币205亿元，且“猎雷舰”迟迟未能研制生产。2017年10月18日，台“监察委员”仉桂美、王美玉、包宗和、李月德立案调查该案有无不当因素介入。2019年2月1日，台监察机构发布弹劾案件审查决定书，通过弹劾前海军司令陈永康上将、前海军副司令蒲泽春上将、前高雄市海洋局长王端仁以及“农委会渔业署”研究员陈文深，并将以上4人移送“公务员惩戒委员会”惩戒。弹劾案件审查决定书其中指出，陈永康与蒲泽春核定所属签报厂商需求，大幅放宽“投标厂商资格与特殊获巨额采购认定标准”，却未能督促所属审慎规划方案，更未能确切掌握得标厂商因资本额过低，是否具有相当能力，足以支撑前后长达12年的“猎雷舰”采购案的情况，导致“猎雷舰”案建案任务失败。这也是进入2019年后，台监察机构首件弹劾台军高官案。