【口述历史】合则两利，通则双赢——我眼中的“小三通”

　　最近，接到不少媒体朋友的电话，要我谈谈“小三通”由来与历史意义。说起来，时间真的过得很快。掐指算算，从2001年1月马祖进香团抵达福州马尾，到现在，仿佛也就是昨天，可是却是已经过去了16年的历史了。

　　但是，对于我们这些“小三通”的亲历者，那一切，却似刚刚过去的昨天，历历在目。

　　从厦门到金门最近之处不到2公里，鸡犬相闻，却难以跨越；同在闽江口的马尾和马祖，语言相通，但形同陌路。

　　1949年，蒋介石的部队在大陆败局已定，百万大军跟随蒋介石进入台湾。百万大军，意味着超过百万家属仍然留滞大陆。岂料，这一别就是40年。

　　40年，青丝早成白发。这40年中，国民党军人上演了一出当代台湾最无奈的悲剧。在无数个孤寂的夜晚，人们可以听见岛上千万声难眠的叹息，像海峡的潮水一般难以平息。

　　1987年10月14日，蒋经国掌控的国民党中常会，决定终结乃父制造的这些数不清的人伦悲剧。1987年11月，随着百万台湾老兵回家，结束了两岸近40年不相往来的历史。

　　走了40年返乡路的老兵们，至此才真正踏上归途，也正是他们，启动了两岸关系和经贸往来的前奏。

　　1979年全国人大常委会的《告台湾同胞书》，提出要实现两岸“三通”，但是台湾当局僵硬的大陆政策使两岸“三通”一直无法实现。

　　由于台湾单方面的人为阻隔，在其后很长一段时间内，两岸乡亲彼此回家的路，仍需在地图上经历一段本不需要的曲线，南至香港、北到日本。

　　连江与马祖在最近只有8公里的马祖澳两岸互相守望，素有“里山”和“外山”之称。两地乡亲同祖同根，自古以来关系密切。长久以来同在一片渔场捕捞作业，头不碰脚还碰呢，两地乡亲一直都有渔船靠帮、交换渔货和生活用品的传统。与马祖贩这样的两岸亲情贸易一样，晋江围头和厦门大嶝岛等地，与金门也存在类似的货物交换以及两岸联姻等现象。闽台两岸对于直接往来的民间呼声强烈。1992年3月，福建省考虑到闽台关系和两岸人民往来的需求，特别是福州、厦门与金门、马祖之间已客观存在的人、货交流事实，提出了“两门（厦门、金门）对开，两马（马尾、马祖）先行”的建议，简称“两门对开、两马先行”，尝试用福建省的厦门与金门、马尾与马祖之间的直接通航，来推动两岸全面、直接“三通”。在福建省这一构想的推动下，由金门、马祖地区人士组成的“金马爱乡联谊会”于1994年6月提出了“金马与大陆小三通说帖”，对福建提出的“两门对开、两马先行”构想作出积极回应，在这个说帖中，金马民众强烈要求当时的台湾当局，能够正视因两岸长期处于敌对状况，而造成的金门、马祖地区经济发展严重滞后的现实，在两岸还不能够全面、直接“三通”前，允许金马两岛先行与福建开展通航、通商和通邮。他们为此与台湾当局多年的抗争，迫使台湾当局在2000年底不得不决定允许金门、马祖与厦门、福州直接往来，同时也设置了重重不合理的限制。如“不得在金马中转”的限制，其中就有经金马中转的人员设籍须6个月，两岸货物不得经金马中转，还有大陆党政及专业人士到金马的限制等等。