包起帆：中国“抓斗大王”

　　从码头工人成长起来的高级工程师

　　上世纪80年代，包起帆结合港口生产实际，开展新型抓斗及工艺系统的研发，创造性地解决了一批关键技术难题，被誉为“抓斗大王”。进入新世纪，他又领军发明了在国际上被誉为“人类运输方式革命”的集装箱电子标签系统，他提出并在世界上首次实现了公共码头与大型钢铁企业间无缝隙物流配送新模式。

　　2006年5月，在第95届巴黎国际发明博览会上，包起帆获得了4 项金奖，成为105 年来一次获得该展会奖项最多的人。20多年来，他与同事共同完成了120 多项技术创新项目，其中3项获国家发明奖，3项获国家科技进步奖，18项获省部级科技进步奖，30项获国际发明展览会金奖。2009年5月，国际标准化组织正式任命他负责领导工作组编写集装箱电子标签国际标准，标志着中国航运界在领衔制定国际标准方面实现了零的突破。他是中共十四大至十七大代表，被授予全国优秀共产党员、全国劳动模范等荣誉称号，并被评为全国道德模范。

　　包起帆主持研究的科研项目曾3次获国家发明奖，一次获国家科技进步奖，13次获部、省级科技奖，17次在巴黎、日内瓦、美国等国际发明展览上获金奖。其科技成果及产品不仅在国内得到广泛推广应用，还批量出口到10多个国家和地区，累计为国家创造4亿多元的经济效益和显著的社会效益。

　　1996年他开辟了中国首条内贸标准集装箱航线，至今全国港口内贸集装箱年吞吐量已达1000万标箱，其创新举措引发了中国内贸水运工艺的重大变革，成为同行公认的开拓者。2004年5月，他和同事们发明的《上海港集装箱智能化管理创新技术》等项目在巴黎国际发明展览会上一举获得3枚金牌，这在巴黎国际发明展近百年历史上是绝无仅有的。他负责上海港外高桥港区四期、五期等大型集装箱码头的建设，并成为多项国家级技术创新项目的领头人。

　　2011年初，包起帆从上海港务集团副总裁职位上卸任，正式走上大学讲坛，与“千人计划”学者郑伟安一起，共同受聘担任了华东师范大学新成立的国际航运物流研究院双院长之职，同时又受聘华东师范大学教授，行将致力于上海国际航运中心建设最迫切 培养关键技术人才，探索产学研联合发展新路。