骑行海沧的故事

　　尽管有质疑的声音，但“草舍”发布的微博，一天之内被全国网友转发2000多次，大家纷纷点赞，引发其他城市网友的呼吁，自己城市应该学习海沧的做法。

　　在叫好和质疑声中，海沧区政府官方微博第一时间作出回应:海沧公务自行车不仅倡导了绿色出行，更方便了公务员出门办事，环保与效率，一举两得！欢迎广大市民网民朋友们支持我们的工作，并对我们工作进行监督。

　　海沧有关部门的负责同志也表示，早在2013年11月，海沧就在全省率先启用公务自行车；如今又出台区委区政府“两办”文件，进一步规范“两轮”公务车；还推出“海沧公务自行车专用卡”，每个单位根据人数按比例配卡，每10个人分配3张专用卡，并由区监察局和区效能办监督落实。截至目前，没有一例出车违规。

　　与其被动回应，不如主动进取。当区委宣传部部长张谷跟我说起网友暗访公务出行改革的事，他们就主动策划了“微博达人骑车体验”的活动。由区委宣传部联合新浪厦门邀请20名微博达人（本地及外地各10名），3月8日至9日，探访海沧公务自行车，感受海沧生态美、绿色美、做一回海沧人！但凡转发这条微博就有机会来海沧深度体验。

　　什么是现代社会的领导素养？什么是党的十八届三中全会首次提出的“推进国家治理体系和治理能力现代化”？我想，应当包括运用新兴媒体回应社会热点关切的能力。

　　采风结束后，我在这段时间不时关注张谷部长的微博，以求这篇报道更加鲜活、更有时效。

　　公务出行改革极大推动了公共自行车系统的健全完善。截至目前，海沧公共自行车系统共建成公共自行车路网44.8公里、站点45个。其中，公务自行车系统共有区政府、两院、工商、国税等11个站点。接下去，海沧公共自行车将继续深入到小区，预计2014年上半年，海沧生活区内的45个公共自行车站点将加密到80个，主要设置于各大小区附近。再加上海沧智慧型的公交车站牌，将易通卡与自行车系统全融合互联互通，使得公交车与自行车无缝对接，这在全国是首创。这不是一个方便了得，而是海沧在引领出行新潮流。

　　此外，海沧公共自行车将驶入“美丽乡村”，东孚镇公共自行车系统业已启动建设，一期12个站点的建设计划于3月底完成，天竺山景区内站点建设计划于4月中旬前完成。将东孚镇的玛瑙、森林风景、生态乡村及特色商业串成公共自行车旅游线路，形成集田园风光、生态自然、休闲体验为一体的健康之旅。